Glass insulators for Railway applications

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Isolateurs Sediver en verre trempé pour la distribution et les applications ferroviaires

Depuis 1955, Sediver fournit des isolateurs de caténaires à de nombreuses sociétés ferroviaires à travers le monde. Sur la base de ses bonnes performances et de la fiabilité de ses engagements, Sediver a été sélectionné et qualifié comme fournisseur pour le TGV (le train à grande vitesse français) par la S.N.C.F (France) dont les critères en matière de sécurité et de fiabilité sont extrêmement stricts.

Gamme

Les isolateurs rigides peuvent être de type haubans ou consoles, et comprennent trois ou quatre jupes en verre trempé reliées par des ferrures métalliques intermédiaires.

Isolateur suspendu d’alimentation

Console

Hauban

Sediver étudie et adapte ses isolateurs et ses attaches en fonction des caractéristiques de chaque projet.

Sediver est un acteur majeur dans le domaine de l’isolement ferroviaire, avec plus de 2 millions d’isolateurs en service sur de nombreux réseaux ferrés :

15 kV et 25 kV sur les systèmes CA
0,75 kV à 3 kV sur les systèmes CC

Applications de distribution (5 kV – 69 kV)

Depuis 90 ans, Sediver fabrique des isolateurs en verre destinés à des systèmes aériens Basse et Moyenne Tension.

Gamme d’isolateurs basse tension

Les isolateurs en verre recuit sont utilisés pour isoler les lignes à basse tension.

À capot – A22

À tige – VHC64

Gamme d’isolateurs moyenne tension

Les isolateurs à tige en verre trempé rigides sont utilisés pour :

les lignes de distribution avec conducteurs dénudés (section de 22 à 228 mm²)
les lignes isolées, afin de réduire les contraintes électriques dans la gaine isolante du câble

Les isolateurs présentés ci-dessous sont les plus couramment utilisés. Pour tout besoin spécifique, merci de nous contacter.

VHT20T

VHT22T

RP5

Les isolateurs en verre trempé à capot-tige sont utilisés dans les chaînes d’isolateurs de suspension ou de tension. La conception de l’isolateur et le nombre d’unités par chaîne sont définis en fonction des conditions de service.